Zeszłej zimy rolnik Zhang z Mongolii Wewnętrznej naprawił poślizg śniegu w swoim ciągniku, regulując ciśnienie z tyłu do 9 psi i z przodu do 11 psi-przyczepność poprawiła się o 30% i zakończył orkę 2 dni wcześniej. Dla operatorów ciągników osuwanie się śniegu stanowi zagrożenie dla wydajności i bezpieczeństwa, ale dzięki tym technicznym czynnościom naprawa zajmuje zaledwie 5 minut.
Dlaczego ciśnienie w oponach ma znaczenie dla przyczepności na śniegu
Zrównoważone ciśnienie powietrza ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa ciągnika zimą. Ściśliwa powierzchnia śniegu o niskim-tarciu wymaga, aby opony „unosiły się” i pozostawały w kontakcie. Niewłaściwy nacisk zniekształca powierzchnię styku-główną przyczynę poślizgu-jednak jej regulacja nic nie kosztuje, a zwiększa produktywność.
Niewystarczające a prawidłowe ciśnienie w oponach: podstawowe różnice
|
Aspekt |
Niewystarczające ciśnienie |
Właściwe ciśnienie |
|
Skontaktuj się z poprawką |
Nierówny; ciężar na ramionach; tonie w miękkim śniegu |
Mundur; optymalne pływanie + przyczepność |
|
Trakcja i poślizg |
40% większy poślizg; 15-20% dodatkowego paliwa; zablokowane ryzyko |
25-30% mniejszy poślizg; efektywne przenoszenie mocy |
|
Trwałość i bezpieczeństwo |
Elastyczność ściany bocznej; gromadzenie się ciepła; 30-50% krótsza żywotność opony; ryzyko wybuchu |
Minimalna elastyczność/ciepło; dłuższa żywotność opony; mniejsze ryzyko przewrócenia się |
Zalecane ciśnienie w oponach zimowych (ciągniki z silnikiem Diesla 25–100 KM)
Tył: 8-12 psi (niższe niż 14–18 psi na suchym podłożu)
Przód: 10-14 psi
4 szybkie kroki, aby wyregulować ciśnienie w oponach
1. Mierz tylko zimne opony
Sprawdź po 3+ godzinach bezczynności (ciepło podnosi ciśnienie). Aby uzyskać dokładność, użyj miernika cyfrowego.
2. Dostosuj do warunków i obciążenia
Lekki śnieg (1-3 cale): 8 psi (tył)/10 psi (przód)
Głęboki śnieg (4+ cali): mniej o 1-2 psi (nigdy poniżej 6 psi z tyłu/8 psi z przodu)
Duże obciążenia: Zwiększyć o 1-2 psi, aby uniknąć uginania się opony
3. Dostosuj-na jeździe próbnej
Jedź 5-10 minut po śniegu, sprawdź ponownie. W przypadku poślizgu dostosuj 1 psi na raz (w ten sposób Farmer Li zmniejszy poślizg o 50%).
4. Monitoruj co tydzień
Wahania temperatury wynoszące 10 stopni F (5 stopni) powodują zmianę ciśnienia,-zimne powietrze obniża je.
Dodatkowe wskazówki, jak uniknąć poślizgu
W ekstremalnych warunkach używaj opon zimowych/łańcuchów.
Dodaj tylny balast, aby zrównoważyć wagę i przyczepność.
Unikaj gwałtownych przyspieszań/zakrętów-powodują utratę przyczepności.
Utrzymuj bieżnik z dala od lodu/ubitego śniegu.
Kluczowe dania na wynos
Właściwe ciśnienie w oponach to prosty,-tani sposób na poprawę przyczepności na śniegu, zmniejszenie zużycia opon i zachowanie bezpieczeństwa. Postępuj zgodnie z tymi wytycznymi, zapoznaj się z instrukcją obsługi traktora, aby poznać specyfikacje- konkretnego modelu, a jeśli problemy będą się powtarzać, skonsultuj się ze specjalistą.
